城市道路绿化的植物配置
城市道路绿化在进行植物配置时要顾及交通和行车安全,能够合理地辅助人流分散;要充分发挥城市道路绿化对于改善城市生态环境和丰富城市绿化景观的作用;同时还能减轻司机长期长时间驾驶的疲劳感,提高驾驶安全系数。
1.环城路的植物配置
城市环城路因为多是快速路,所以要以绿地种植和树木的变化提示驾驶员注意道路的线性变化,注意安全;依照树木相隔的距离、树木及司机视线、大灯照射方向等的联系进行植物配置,配置植物的原则要使道路逐渐变亮或变暗,不要产生眩光。配置一些宽、矮的树丛以缓冲种植的高度,避免操作车辆和司机。环城路植物配置要以辅助交通为主,保证司机安全视线。出入口作指示性种植;转弯处以成行乔木指引司机行车;匝道和干道不能配置遮挡视线的杜牧;绿岛宜配置草坪,种植宿根花卉。
2.防护干道的植物配置
道路的隔离干道因空气流通不畅而要以配置隔离有害气体和抗噪音、观赏性好的植物,绿化配置植物以油松树、柏树、杨树等为最佳,要采取从乔木过度到小乔木、灌木和草坪的形式以增加绿化的层次感,增加防护和景观双重效果。
3.高速公路的植物配置
高速公路植物配置分为中央隔离带、边坡两部分:中央隔离带内不配置乔木以避免树影干扰驾驶员视线,也不宜配置树冠大的植物。宜配置整齐的大色块绿带,色彩不宜艳,据分隔带宽度重复,色块3—6种,间植开花、常绿植物使景观富于变化;边坡种植植物的目的是固土护坡,配置根发达、便于管理、观赏性好的植物。
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